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国家高技术研究发展计划(2006AA11z103)

作品数：1 被引量：30H指数：1
相关作者：王晓辉薛伟辰更多>>
相关机构：同济大学更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇桥梁
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇黏结
  • 1篇混凝土梁
  • 1篇混凝土梁试验

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇薛伟辰
  • 1篇王晓辉

传媒

  • 1篇中国公路学报

年份

  • 1篇2007
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
有黏结预应力CFRP筋混凝土梁试验及非线性分析被引量：30
2007年
通过6根梁试件的单调加载静力试验,对有黏结预应力CFRP筋混凝土梁的受力过程、破坏形态、抗弯承载力、位移延性以及变形特性等进行了较系统的研究,并利用ANSYS软件对试验梁进行了非线性有限元分析。研究结果表明:有黏结预应力CFRP筋混凝土梁受力性能良好,具有较大的位移延性和变形能力;按配筋率的不同,梁试件的破坏模式分为受拉破坏和受压破坏2种;随着配筋率的增大和张拉控制应力的提高,有黏结预应力CFRP筋混凝土梁的位移延性有所降低;和非预应力配筋为钢筋的梁试件相比,非预应力配筋为玻璃纤维塑料(GFRP)筋的梁试件的位移延性和变形能力稍低;典型试件的有限元计算值和试验值吻合良好。
薛伟辰王晓辉
关键词：桥梁工程混凝土梁
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