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接触面特性对双排桩支护性状的影响分析被引量：1: 2013年; 采用有限元软件ABAQUS来模拟某双排桩支护深基坑开挖过程,并与实际监测数据对比。分析双排桩-土接触面摩擦系数对基坑变形、桩身弯矩、土压力分布等的影响,分析结果表明:摩擦系数对桩顶水平位移及桩身弯矩存在明显影响,但影响程度有限;摩擦系数对坑内被动区土压力分布影响显著,而对主动区影响并不明显。桩-土界面摩擦系数也是影响基坑变形的重要因素。在实际工程中应采取适当的方法来提高桩-土接触界面特性,有利于进一步地控制基坑变形。; 余波丰土根熊中华; 关键词：基坑双排桩接触面

护盾式TBM的壁后豆砾石吹填的施工方法及其支护结构: 本发明提供了护盾式TBM的壁后豆砾石吹填的施工方法及其支护结构，涉及隧洞盾构施工的衬砌支护结构技术领域，该护盾式TBM的壁后豆砾石吹填的施工方法包括以下步骤：预制管片，并沿着管片的宽度方向，在管片两侧对称焊接有钢环；制备...; 孙成果丰土根江益辉李研郑彬张箭赵强张宏伟张晗炜王海波张晨

一种测量泡沫水泥轻质土泌水率和泡沫半衰期的装置及测定方法: 本发明涉及建筑材料检测技术领域，具体是一种测量泡沫水泥轻质土泌水率和泡沫半衰期的装置，包括检测装置以及设置在检测装置上方的搅拌装置，所述检测装置包括第一壳体，所述第一壳体的顶部为敞口，所述敞口的内壁安装有活动组件，所述活...; 张箭金嘉鑫丰土根杭志斌韦扬方浩宇钱昊任国平戚瑞宇郭小霖巫志文

一种钢支撑预警方法及系统: 本发明公开了一种钢支撑预警方法及系统，属于建筑基坑施工监测技术领域，方法包括：获取钢支撑轴力数据；判定所获取的钢支撑轴力数据是否满足预警条件，将不满足预警条件的数据进行平移使其满足预警条件；将满足预警条件的钢支撑轴力数据...; 张可陈焕李明丰土根佘春勇

基坑施工对周边环境影响研究被引量：1: 2013年; 基坑开挖过程中对周边环境的影响,是基坑工程的重要组成部分。基于苏州某大型基坑工程的监测资料及相关施工资料,研究了基坑开挖过程中对周边建(构)筑、地下管线的沉降的规律性。结果表明:周边环境的沉降变化与基坑开挖深度的变化呈一致变化关系;基坑施工过程中的漏水漏砂现场极有可能导致周边管线的变形,增大管线的变形曲率,威胁基坑周边管线的安全。; 向华强王建丰土根; 关键词：基坑施工地下管线沉降

消除桥头跳车的机电调节装置: 本实用新型涉及一种消除高速公路桥头跳车的机电调节装置。本实用新型采用在放置在桥面与桥墩之间的螺栓上的活动螺母上端设置凹槽，与上面用来固定隔振垫的固定件的背面上的凹槽对应并合在一起，在凹槽内放置若干个活动滚珠。通过转动活动...; 刘汉龙丰土根周云东高玉峰戴元志

EPS颗粒混合轻质土动强度特性对比研究被引量：6: 2008年; 通过室内动三轴试验对黏土和黏土与EPS颗粒混合轻质土(LCES)在动荷载作用下的强度特性进行了对比研究.试验结果表明:LCES的动强度随着水泥质量分数的增大而增大,随着EPS颗粒质量分数的增大而减小,当水泥质量分数达到10%以上时,其动强度就超过黏土;EPS颗粒质量分数越大,水泥对LCES的动强度的影响越小;LCES和黏土的动强度都随着围压的增大而增大,但黏土的增幅比LCES略大.; 周云东何奇宝丰土根陆睿; 关键词：黏土 EPS颗粒轻质土动强度特性

基于倾斜抗滑桩的滑坡支护体系、滑坡推力计算方法、倾角优化方法以及施工方法: 本发明提供了一种基于倾斜抗滑桩的滑坡支护体系，包括桩身向滑坡坡面倾斜的抗滑桩(1)，所述抗滑桩(1)的桩前土体上设置有若干锚杆(2)，所述锚杆(2)贯穿所述抗滑桩(1)并在所述抗滑桩(1)的桩后形成桩后锚头(4)，位于所...; 宋健谢华威陆朱汐高玉峰姬建张飞丰土根张箭

一种盾构隧道管片姿态测量装置: 本实用新型公开了一种盾构隧道管片姿态测量装置，包括棱镜本体，还包括承载板，承载板下侧面设有支撑单元，承载板中心位置固定连接有圆形放置腔，圆形放置腔上下侧面为贯穿设置，圆形放置腔内放置有空心圆球，空心圆球下侧面连接有配重物...; 张箭丰土根杨航郭小霖张晨孟卫杰焦仕雨董海洲

盾构下穿既有隧道结构沉降变形数值模拟及参数优化设计: 2025年; 城市地下空间的不断开发利用,使得新建盾构隧道交错穿越下穿既有隧道或管线的现象愈发增多,给盾构施工、既有隧道及管线造成一系列不利影响。以深圳某盾构连续下穿既有地铁隧道及综合管廊工程为背景,应用FLAC 3D软件,探讨盾构下穿施工对既有隧道及管廊沉降变形的影响,优化设计盾构参数,并运用于实际工程并结合监测数据验证分析。结果表明:盾构下穿施工过程中引起既有隧道与综合管廊的变形以竖向沉降为主,远离交叉区的结构两侧呈现隆起,此过程中既有建筑存在扭转变形;由于时空效应,竖向位移将会继续发展,直至达到最大沉降值;盾构下穿综合管廊造成的结构底部变形速率要小于穿越既有隧道的变形速率,对下穿该区段必要时需采取合理的加固措施;盾构下穿施工盾构推进注浆压力和土仓压力主要影响区域分别为距既有隧道1.0~2.0倍、1.5~2.0倍洞径左右范围,在此范围内最大沉降量与注浆压力和土仓压力均呈负相关关系,此范围以外既有隧道沉降量所受影响较小。; 孙成果高文周凯张箭梁禹丰土根; 关键词：盾构隧道既有隧道数值模拟

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