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陈霖

作品数:7 被引量:21H指数:3
供职机构:西南交通大学机械工程学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇热环境
  • 2篇火灾
  • 1篇低位热源
  • 1篇地铁隧道火灾
  • 1篇烟气
  • 1篇烟气特性
  • 1篇运行条件
  • 1篇数值计算研究
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇隧道施工
  • 1篇太阳房
  • 1篇太阳能建筑
  • 1篇热泵
  • 1篇热泵空调
  • 1篇热泵空调系统
  • 1篇热环境模拟

机构

  • 6篇西南交通大学
  • 1篇中车唐山机车...

作者

  • 6篇陈霖
  • 4篇毕海权
  • 2篇朱中杰
  • 1篇崔文龙
  • 1篇鲁华伟
  • 1篇龙伟月
  • 1篇李立山
  • 1篇周阳
  • 1篇黄若奕
  • 1篇刘小霞
  • 1篇王菁

传媒

  • 4篇制冷与空调(...
  • 1篇才智

年份

  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2013
7 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
地铁隧道火灾临界风速数值模拟分析被引量:5
2017年
以目前工程上采用侧式疏散平台进行火灾人员疏散救援的地铁区间隧道为背景,使用三维CFD软件"STAR-CCM+"对隧道火灾纵向通风临界风速进行数值模拟研究。通过建立更为真实的隧道火灾场景,即将列车阻塞以及疏散门开启影响因素引入火灾计算模型,得到了不同热释放速率下的临界风速,从而为地铁工程排烟系统的设计提供参考。
陈霖毕海权刘小霞王菁
关键词:地铁隧道火灾临界风速数值模拟
地铁列车火灾轰然时热释放速率计算被引量:3
2017年
采用统计法的原理对地铁列车发生轰燃时的热释放速率大小进行计算。以锥形量热仪中测试得到的各材料热释放曲率曲线为基础,并根据各材料的表面积及用量统计结果,计算得到整个地铁车辆的热释放曲率曲线,为车辆防火设计时可燃材料的选取及布置提供依据,以及为隧道通风系统设计容量提供依据。
朱中杰毕海权罗开强陈霖
关键词:轰燃热释放速率
EnergyPlus对被动太阳房热环境模拟准确性研究被引量:3
2016年
为研究能耗模拟软件EnergyPlus对被动太阳能建筑热环境模拟的准确性,根据国外学者的相关实验建立计算模型,并将模拟的结果与各实验数据进行对比,分析EnergyPlus软件模拟直接受热式被动太阳能建筑热环境的准确性和适用范围,模拟结果表明EnergyPlus可较为准确模拟直接受热式太阳能建筑的平均温度与南北平均温差,为太阳能建筑建设提供设计依据和热环境评估。
李立山毕海权陈霖朱中杰
关键词:太阳能建筑ENERGYPLUS热环境
关于热泵空调系统节能性与低位热源选择方案的研究与分析
2013年
热泵是一种利用高位能使热量从低位热源流向高位热源的节能装置,已在热泵空调系统中得到广泛的应用。当空调系统中选用热泵时,则系统为热泵空调系统,与常规空调系统相比,其更具有节能效果和环保效益。本文通过对热泵空调系统在节能性上的优势与对低位热源选择方案的探讨,分析热泵空调系统的应用前景。
龙伟月陈霖崔文龙
关键词:热泵空调系统节能低位热源
地铁隧道着火列车继续运行条件下的烟气特性研究
随着我国城市地铁建设的快速发展,为缓解城市交通拥堵,越来越多的高速地铁列车不断涌现,然而在地铁列车提速以及行车对数增加的同时也带来了更大的火灾安全隐患。本文以目前工程上设有侧式疏散平台进行火灾人员疏散救援的地铁区间隧道为...
陈霖
关键词:地铁隧道火灾隐患烟气特性列车运行
高纬度寒区隧道施工热环境数值计算研究被引量:2
2016年
通过建立施工通风隧道三维模型,利用fluent软件对某高纬度寒区隧道施工中洞内气温及洞口段围岩温度场全年变化规律进行了计算研究。结果表明,工作区全年最高气温达到33℃,最低气温为5℃;最冷月隧道非工作区气温均低于5℃;施工中洞口不会出现冻结现象。
鲁华伟毕海权周阳黄若奕陈霖
关键词:FLUENT隧道施工热环境
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