安琪
- 作品数：37 被引量：345H指数：11
- 供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划国家自然科学基金四川省科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺经济管理更多>>
- 基于ANSYS对罐体垂向载荷施加方法研究
- 2011年
- 利用ANSYS有限元分析软件,采用等效分割与耦合自由度法两种方法对某罐车罐体垂向载荷施加方法进行分析,并就两种方法的计算结果作了详细的比较。通过对比分析表明,两种方法的计算结果很接近,并且等效分割法随着分割份数的增加,其分析结果收敛于耦合自由度法的结果,基本能满足工程设计要求。
- 杨亮亮傅茂海安琪邵朋朋
- 关键词：罐体ANSYS
- 基于多轴准则的焊接构架疲劳强度分析方法被引量：5
- 2019年
- 根据节点几何特征,提出焊缝坐标系的建立方法,计算节点在焊缝坐标系下的应力分量。参照DVS1612标准,提出基于多轴准则的结构疲劳强度分析方法。对地铁车辆转向架焊接构架典型焊缝的疲劳强度进行评估,指出所研究焊缝的疲劳强度主要受正应力分量的影响,剪应力对结构疲劳强度的影响较小。对比研究了不同分析方法下的节点材料利用度特征。结果表明,在压缩应力占主导的区域,基于多轴准则的分析方法将使评估结果偏于安全;对于抗疲劳能力较差的接头,基于多轴准则的分析方法,采用DVS 1612标准提供的疲劳曲线将获得偏于保守的计算结果。
- 安琪赵华赵华王绪英
- 关键词：转向架
- KM_(98AF)型煤炭漏斗车研制及技术创新
- 2015年
- 介绍了KM98AF型煤炭漏斗车的研制过程、主要技术参数、主要结构特点、关键技术以及试验、运用考验状况。并对该车技术经济性进行分析。该车的研制以及其中采用的一些技术,对我国铁路其他类型大轴重货车的研制和铁路重载运输的发展,具有借鉴和参考作用。
- 张超德李亨利池海潘树平傅茂海安琪
- 关键词：煤炭漏斗车基本尺寸技术经济性
- 我国机车牵引装置模式研究被引量：23
- 2006年
- 分析了机车牵引装置与黏着质量利用率的关系,对我国主要的机车牵引装置模式进行了研究,指出机车牵引装置应该具有良好的运动学、动力学性能,以使机车具有良好的黏着质量利用率,并对高速列车、重载机车的牵引装置模式提出了建议。
- 安琪李芾卜继玲
- 关键词：机车轴重转移
- 曲线对高速货车转向架焊接部件疲劳损伤的影响
- 2010年
- 依据UIC510—3:1994规定的疲劳试验加载方法,基于有限元法研究了不同左右曲线变换次数取值时高速货车转向架焊接构架及摇枕疲劳关注部位累积损伤的变化程度及规律。仿真结果及综合分析表明,当左右曲线变换次数取值变化并不十分显著时,其对结构疲劳损伤影响很小,样机疲劳试验中可直接应用UIC规范中的建议值。
- 周张义李芾安琪潘树平李志强尹买云
- 关键词：高速货车转向架有限元法
- 基于多轴准则的货车车体疲劳寿命分析方法被引量：12
- 2019年
- 基于变幅应力循环的损伤等效恒幅应力计算方法和形状改变能密度理论,提出承受变幅循环,处于多轴应力状态下的结构的疲劳寿命分析方法。根据几何特征建立焊缝坐标系,计算节点在该坐标系下的应力分量,根据线路实测载荷谱获得节点应力谱;根据应力谱计算节点损伤等效恒幅应力,结合接头抗疲劳设计等级,计算节点材料利用度分量和综合材料利用度,评估结构在指定寿命下的疲劳强度。对敞车车体典型焊缝的疲劳强度进行评估,结果表明所研究焊缝的疲劳强度主要受正应力分量的影响,切应力对结构疲劳强度的影响较小。对比研究不同分析方法下的节点材料利用度特征,结果表明,当考察点具有显著的多轴应力特征时,依据AAR标准提供的方法和依据多轴应力法获得的结构疲劳强度评估结果间存在较大差异;依据多轴应力法进行评估时,所关注节点的材料利用度较采用AAR方法评估的结果小18.5%。采用多轴应力法评估疲劳强度有利于车体结构轻量化设计。
- 安琪安琪赵华付茂海
- 关键词：货车车体
- 基于模糊综合评价方法的铁道客车技术代系研究被引量：2
- 2021年
- 采用模糊综合评价方法对铁道客车的技术代系进行了研究。在模糊综合评价方法的基础上,将构成客车的车体、转向架、车钩缓冲装置、制动系统及车载电器设备的关键技术作为评价指标,建立了铁道客车分层次模糊评价模型。通过对各技术指标发展及技术性能指标的模糊化处理,构建了模糊评价矩阵,得到了各型车辆的技术评价值。按照各型车辆的技术评价值分布来判定车辆所属的技术代系,分析结果反映出了我国铁道客车的技术发展历程,可为新一代车辆的研发提供一种技术评价方法。
- 倪文波齐洪峰李芾傅茂海安琪黄运华丁军君
- 关键词：铁道客车模糊综合评价方法
- 纵向冲动对动车组平稳性和舒适度影响研究
- 2014年
- 为研究车辆间纵向冲动对平稳性和舒适度指标的影响,建立了动车组连挂模型,并通过联合仿真技术对动力学模型施加牵引、制动与基本运行阻力。分析结果表明纵向作用力对车辆舒适性存在不可忽略的影响,由于纵向力的作用,纵向舒适度指标在计算中最大升高了200.75%,而平稳性指数则无法体现纵向力对车辆运行品质的影响。
- 刘晓京李芾周阳安琪
- 关键词：动车组纵向冲动仿真建模高速客运
- 试验载荷谱作用下的焊接构架疲劳强度被引量：4
- 2020年
- 基于变幅循环的等效恒幅应力计算方法和非比例应力状态下的修正强度理论,提出谱载荷作用下的构架疲劳强度分析方法。根据节点在焊缝坐标系下的应力分量,基于EN 13749标准规定的试验载荷谱,生成节点各应力分量的时间历程和应力谱;依据焊接接头的S-N曲线和恒幅等效应力计算方法,结合接头抗疲劳设计等级,计算节点材料利用度分量和综合材料利用度,评估结构在指定寿命下的疲劳强度。基于ⅡW和DIN提供的S-N曲线,对构架典型焊缝的疲劳强度进行评估。对比研究基于不同S-N曲线获得的节点材料利用度特征,结果表明,较基于DIN提供的S-N曲线获得的结果,根据ⅡW提供的S-N曲线进行分析,将获得较大的节点材料利用度。DIN提供的S-N曲线具有较高的接头疲劳极限和较大的指数。根据该曲线进行分析,节点的材料利用度数值小于1.0,与构架疲劳试验结果间具有较好的一致性。
- 安琪安琪赵华付茂海
- 关键词：转向架
- 悬挂式单轨车的发展及其现状被引量：94
- 2014年
- 简述了悬挂式单轨车的发展经历,按走行部的型式分类介绍了悬挂式单轨车的现状,叙述了悬挂式单轨车的技术特点,对比跨座式单轨,分析了悬挂式单轨的优缺点。展望了悬挂式单轨车在我国的应用前景。
- 李芾许文超安琪
- 关键词：城轨交通
