彭飞
- 作品数：95 被引量：933H指数：18
- 供职机构：辽宁师范大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学重点研究基地度重大研究项目教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理天文地球政治法律更多>>
- 中韩双边关系演进过程及影响因子探析——基于事件数据分析被引量：3
- 2019年
- 韩国是连接黄海和日本海重要的通道口,其地理位置有着特殊的地缘作用。中韩关系的发展对于保障中国在东北亚地区的国防安全、地缘战略政策的实施等均具有重要的现实意义。利用事件数据分析法对2006-2017年中韩双边关系事件进行量化分析,进而归纳出两国双边关系的演化特征及影响因素,最后提出对中韩双边关系发展的建议与展望。结论表明:①2006-2017年,中韩关系大致经历了四个阶段:快速发展阶段、平稳发展阶段、波动调整阶段和波动下滑阶段;②中韩双边关系受国家综合实力和权力优势的改变、韩国领导人的政治倾向与对外政策、地缘作用、域外大国的干涉、朝鲜半岛局势的变化等因素的影响;③中韩两国应积极加深中韩间的复合依赖关系、建立多渠道沟通机制、基于均势秩序建立多边合作机制等建议。
- 王元韩增林彭飞蒋开萍
- 关键词：中韩关系地缘因素
- 人海关系地域系统视角下海洋本体的解构与研究重点被引量：18
- 2019年
- 在揭示人海辩证关系与海洋社会属性的基础上,从人海关系地域系统的视角,解析了海洋的构成。第一海洋(自然海洋)是人海关系地域系统中自然存在而非人为构筑的海洋部分,其核心要素是地理位置、物质构成和空间形态。第二海洋(人工海洋)是人类海洋实践中所建造的设施及相应的物质、能量及信息流动,包括基地设施、人类主体之间的物质信息交流和人类与海洋之间的采集排放活动。第三海洋(关系海洋)是不同人类主体在海洋实践中形成的互动关系,核心内容是主体构成、内容组成以及表现形式。第四海洋(观念海洋)是人类对海洋及海洋实践活动的认知,核心是在处理人类与海洋、陆地与海洋和人类主体之间关系时所秉持的理念。现实中,自然海洋、实践性的人工海洋和关系海洋与构想性的观念海洋相互作用,形成了丰富多样的海洋世界。随着人类海洋实践的深化,关系海洋和观念海洋与自然海洋和人工海洋一并成为了研究与实践的重点。
- 刘天宝杨芳芳韩增林彭飞
- 关键词：社会性
- 地理学与区域国别研究笔谈
- 2025年
- 区域国别学作为交叉学科类一级学科的设立引发了外国语言文学、政治学和世界史等学科的广泛关注和热烈讨论。但是,地理学没有受到区域国别学者的足够关注,地理学者也没有深入参与区域国别学的相关讨论。本文借《世界地理研究》期刊组织出版“地理学与区域国别研究”专刊之机,邀请了国内不同高校关注区域国别问题的青年学者,围绕地理学与区域国别学在学科发展、理论体系、研究方法与实践应用等方面如何交叉互鉴等问题,展开了深入的讨论。文章认为,地理学具有悠久的区域研究传统和综合性的学科属性,这与区域国别学有很高的相似性,因而对于区域国别学学科建设具有重要的借鉴意义;地理学的地理信息技术、空间分析方法和人地关系研究传统等为区域国别研究提供了独特的视角和工具;地理学发展的历史及中间经历的论辩则对于区域国别学平衡普适性与特殊性、解决理论创新与信息收集之间的矛盾具有参考价值。未来需要进一步吸纳更多其他学科的相关学者加入讨论,介绍地理学的其他核心概念和基础理论视角,并从超越学科的层面来思考区域研究的知识整合和理论融合机制。
- 王丰龙胡志丁梁育填彭飞宋涛黄宇刘鉴潘玥王雨宗会明黄晓军安宁陈宁宁胡晓辉刘逸苏盼盼邬活贵
- 关键词：地理学
- 论区域国别学的学科性质与发展困境——地理学的视角
- 2025年
- 区域国别学在被确立为交叉学科类一级学科后,其学科建设引发了来自外国语言文学、政治学、世界史、经济学和人类学等学科学者的积极关注和热烈讨论。然而,地理学家相对较少参与其中。笔者认为,地理学者也应该积极参与区域国别学学科发展的讨论,加强地理学和区域国别学之间的对话。为此,本文在系统梳理当前关于区域国别学学科建设相关讨论的基础上,从地理学的视角和学科发展历程出发,重新界定区域国别学的学科性质和研究对象,认为区域国别学是在跨学科的视角下对特定区域或国家的情报(或国情)搜集整理并针对具体利益(或威胁)的战略研究的结合,其研究对象可以基于区域划分、要素分解和应用需求导向3个维度来界定。笔者进一步反思了区域国别学学科建设面临的四大矛盾——旨在打破学科制限制的跨学科视角与本身作为一门学科需要明确学科边界的矛盾,区域的范围划分和尺度选择时面临的国别-区域、全覆盖-重点区域、内部特征-外部联系的取舍矛盾,注重区域特殊性的背景性知识生产与超越“例外论”的普适性理论研究的矛盾,以及注重田野调查与超越调查的成本限制和尺度陷阱的矛盾。立足地理学的综合性和尺度思维,为区域国别学解决上述矛盾提供了建议,并进一步讨论了解决矛盾的辩证思维、中西方理论对话和学生培养制度建设等问题。
- 王丰龙胡志丁梁育填彭飞宋涛黄宇
- 关键词：地理学学科归属田野调查
- 1960—1990年韩国地缘环境解析被引量：1
- 2021年
- 在地缘环境系统的框架之下,以韩国为研究对象,构建韩国地缘环境研究框架.以韩国的现代史、外交史、经济史等相关领域的研究成果为基础,选取1960—1990年,从全球、区域的空间尺度,将影响韩国国家战略和外交政策的各种内外因素进行串联,系统性地解读韩国对内外政策的变化.从地缘环境演变的视角,剖析韩国地缘关系的特征、地缘结构形成的作用机制.为对传统国家的地缘环境做长时间动态的全面分析提供思路.
- 蒋开萍韩增林彭飞
- 中国周边海洋地缘环境系统脆弱性研究
- 21世纪是海洋的世纪，也是中国的战略机遇期，同时也是摩擦多发期、矛盾凸显期、麻烦增加期。目前，中国与周边8个海洋国家均有不同程度的海洋权益争端，中国周边海洋地缘环境极其复杂。然而，政治地理学的发展与中国在世界上的“海洋地...
- 彭飞
- 关键词：政治地理学
- 中国海洋经济全要素生产率动态分析及预测被引量：22
- 2019年
- 运用DEA-Malmquist指数对2001-2015年中国沿海11省市(不包括港澳台地区)海洋经济全要素生产率进行测度分析,并使用PVAR模型,预测海洋经济全要素生产率及其内在机制的变化趋势。研究表明:1)从全要素生产率测度结果看,2001-2015年间全国海洋经济全要素生产率逐渐趋于平稳增长,沿海地区间发展差异逐步降低;2)从内在机制看,科技水平是最主要影响因素,海洋科技和制度管理水平的提高促进了海洋经济全要素生产率的提高,而现有海洋规模经济对生产率产生抑制作用;3)从预测结果看,在10年发展预测期内,海洋经济全要素生产率增速放缓,海洋经济发展模式将完成从资源要素投入型向科技创新驱动型的转变,形成以科技创新为导向的新型发展模式。
- 韩增林王晓辰彭飞
- 关键词：DEA-MALMQUIST指数PVAR模型
- 辽宁省交通网络演变对城市腹地分化的影响研究被引量：5
- 2016年
- 以1985、1999和2012年为时间断面,辽宁省陆路交通网络为基础数据,对辽宁省14个地级市的生活圈、基于时间可达性城市腹地和基于场强模型的城市腹地进行划分,研究交通网络演变对不同方法计算下的城市腹地范围的影响。结果显示:1)交通网络优化使各城市之间连通度显著提高,城市生活圈范围不断扩大并呈现出明显的线路耦合性和高速铁路指向性。2)提出基于时间可达性的城市腹地划分方法,城市腹地范围同时受自身与周边城市影响在省中部城市密集区域呈现明显的空间压缩效应。3)基于场强模型的城市腹地体现了中心城市依托自身服务等级对周边城市的吸引能力,形成了沈阳-大连两大经济中心竞争城市腹地的局面,将城市根据路网发展对场强腹地的影响可分为扩张型、稳定型、收缩型和弱小型。
- 王丹丹郭建科李博王绍博彭飞
- 关键词：交通网络生活圈城市腹地
- 克强指数视角下的中国旅游经济效应空间分异及优化研究被引量：1
- 2017年
- 通过面板数据模型和格兰杰因果检验,采用全国30个省市区2005-2014年的旅游总收入、GDP以及克强指数的相关数据,对比研究全国旅游业发展与经济发展之间效应的空间分异现象,验证克强指数在旅游经济效应研究方面的适用性,并根据研究结果提出对策建议。研究结果表明:(1)从长期来看,两种视角下全国旅游业的发展都能够带动经济的发展,且各地区差异较大,存在明显的空间分异现象。(2)东部地区各省区空间分异差异较大;东北地区旅游业发展与经济发展之间效应均衡,即辽宁、吉林和黑龙江三省都位于不显著区;中部地区各省区空间分异差异较小;西部地区各省区空间分异差异较大。这进一步验证了克强指数对旅游业经济效应的研究结果与GDP视角下的研究结果具有一致性。(3)针对研究结果,各区域应抓住特色,树立旅游品牌;加强合作,缩小差距;发挥政府作用,以期促进我国旅游业均衡发展。
- 李冰心韩增林彭飞
- 关键词：面板数据模型格兰杰检验旅游经济效应空间分异
- 环渤海地区经济发展与基本公共服务协调度评价被引量：16
- 2015年
- 通过构建经济发展与基本公共服务协调度评价体系,采用熵值法确定指标权重,运用耦合度、耦合协调度评价模型,以环渤海地区17座城市为例,对经济发展与基本公共服务的协调关系进行了定量评价。研究发现:1环渤海地区经济发展存在明显的梯度差异,但基本公共服务地区差异明显小于经济差异;环渤海17座城市可分为经济发展滞后型和基本公共服务发展滞后型两类。2就耦合度来看,环渤海地区城市经济发展与基本公共服务都处于高水平耦合阶段;就耦合协调度指数而言,天津、大连、青岛属于经济发展与基本公共服务高度耦合协调类型;东营、烟台、威海、盘锦、潍坊、唐山、滨州、营口、秦皇岛属于经济发展与基本公共服务中度耦合协调类型;丹东、日照、沧州、锦州、葫芦岛属于经济发展与基本公共服务低度耦合协调类型;环渤海17座城市综合耦合度和耦合协调度指数可划分为经济发展与基本公共服务和谐型、经济发展与基本公共服务磨合型。
- 刘春涛韩增林宫远山彭飞
- 关键词：经济发展基本公共服务协调度
