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恩溪弄

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:东北大学机械工程与自动化学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划国家科技重大专项更多>>
相关领域:理学一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇刀具
  • 1篇刀具磨损
  • 1篇深沟球
  • 1篇深沟球轴承
  • 1篇时变可靠度
  • 1篇球轴承
  • 1篇轴承
  • 1篇轴承外圈
  • 1篇外圈
  • 1篇可靠度
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇过盈
  • 1篇过盈配合
  • 1篇KRIGIN...
  • 1篇颤振
  • 1篇车削
  • 1篇车削加工

机构

  • 2篇东北大学
  • 1篇沈阳化工大学

作者

  • 2篇恩溪弄
  • 2篇黄贤振
  • 1篇张义民
  • 1篇吴茂昌
  • 1篇胡乃涛
  • 1篇张义民

传媒

  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车削颤振时变可靠性分析被引量:3
2019年
考虑车削加工过程中刀具磨损对切削力系数的影响,用Gamma过程描述了切削力系数随时间的变化过程,并建立了车削颤振时变可靠性模型.提出了主动学习的Kriging模型与基于首次超越的子集模拟相结合的时变可靠性分析方法(AK-SSFP).对某一车床建立车削颤振稳定性模型,分别采用Monte Carlo方法(MCS)、基于主动学习Kriging的Monte Carlo方法(AK-MCS)和AK-SSFP方法计算车削颤振时变可靠度.AK-SSFP方法的结果与MCS方法的结果一致性很好,且AK-SSFP方法减少了真实极限函数的调用次数并缩短了运算时间.AK-SSFP在保证精度的同时提高了计算效率,解决了车削加工系统颤振时变可靠度的计算问题.
恩溪弄张义民黄贤振
关键词:车削加工刀具磨损KRIGING模型
过盈配合深沟球轴承外圈最大切应力分析被引量:2
2013年
以ANSYS有限元分析软件为基础,分别对轴承与轴承座过盈配合、滚动体与轴承外圈接触进行分析,并将结果合成。结合实际情况,研究了6003轴承在不同过盈配和载荷作用下,外滚道下面最大切应力大小及其所在深度的变化情况。结果表明:1.通过对比ANSYS分析结果和理论计算结果,验证了ANSYS分析过盈配合和接触的准确性;2.6003轴承在承受当量静载荷80%的工况下,过盈量在(0~0.042)mm之间变化时,随过盈量的增大,外圈最大切应力先减小,后缓慢增大;最大切应力发生的深度变浅。
张义民胡乃涛吴茂昌恩溪弄黄贤振
关键词:深沟球轴承过盈配合
共1页<1>
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