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柯海波

作品数：9 被引量：0H指数：0
供职机构：东南大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇汽车
  • 6篇永磁
  • 6篇混合动力
  • 5篇电功
  • 5篇电功率
  • 5篇电机
  • 5篇调速
  • 5篇调速系统
  • 5篇动力汽车
  • 5篇混合动力汽车
  • 5篇功率
  • 4篇永磁电机
  • 4篇磁电机
  • 3篇电动
  • 3篇电驱动
  • 3篇电驱动系统
  • 3篇主减速器
  • 3篇减速
  • 3篇减速器
  • 2篇永磁材料

机构

  • 9篇东南大学

作者

  • 9篇柯海波
  • 8篇花为
  • 8篇程明
  • 3篇吴中泽
  • 2篇华浩

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
一种电动汽车用电驱动系统及其控制方法
本发明公开一种电动汽车用电驱动系统及其控制方法，该电驱动系统包括两套控制电路、两组电池组、直流励磁电源和定子永磁型多相双电枢绕组冗余电机。上述电动汽车用电驱动系统的控制方法为：电动汽车的启动、加速及爬坡时，使两套多相电枢...
花为柯海波程明
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一种混合动力汽车用电子无级调速系统
一种基于复合磁通切换永磁电机的混合动力汽车用电子无极调速系统，包括发动机、离合器、复合磁通切换永磁电机、电功率模块、电池组、主减速器、车轮和控制单元。本发明由于采用复合磁通切换永磁电机作为功率分配装置，既无行星齿轮，又无...
花为柯海波吴中泽程明
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混合动力汽车用电子无级调速系统
一种基于复合式开关磁阻电机的混合动力汽车用电子无极调速系统，包括发动机、离合器、复合式开关磁阻电机、电功率模块、电池组、车轮驱动系统和控制单元等。本发明由于采用复合式开关磁阻电机作为功率分配装置，既无行星齿轮，又无电刷和...
花为华浩柯海波程明
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轻混型混合动力汽车用磁通切换永磁电机驱动系统研究
能源消耗与环境污染是当前人们关注的焦点问题，新能源的开发与应用已成为国内外各大高校与研究机构的重点课题，而其中电动汽车的研发与工程化更是重中之重。　　电机及其控制系统作为电动汽车的核心部件，其性能的优劣直接决定着整车的性...
柯海波
关键词：磁通切换永磁电机矢量控制模块化设计
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一种电动汽车用电驱动系统
本实用新型公开一种电动汽车用电驱动系统，包括两组电池组、两套控制电路、直流励磁电源和电机；所述电机包括两个励磁源和两套多相电枢绕组；所述两组电池组分别是给第一控制电路供电的第一电池组和给第二控制电路供电的第二电池组，第一...
花为柯海波程明
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一种混合动力汽车用电子无级调速器
一种混合动力汽车用电子无级调速器，包括发动机、离合器、复合磁通切换永磁电机、电功率模块、电池组、主减速器、车轮和控制单元。本实用新型由于采用复合磁通切换永磁电机作为功率分配装置，既无行星齿轮，又无滑环、碳制电刷等机械装置...
花为柯海波吴中泽程明
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一种电动汽车用电驱动系统及其控制方法
本发明公开一种电动汽车用电驱动系统及其控制方法，该电驱动系统包括两套控制电路、两组电池组、直流励磁电源和定子永磁型多相双电枢绕组冗余电机。上述电动汽车用电驱动系统的控制方法为：电动汽车的启动、加速及爬坡时，使两套多相电枢...
花为柯海波程明
混合动力汽车用电子无级调速系统
一种基于复合式开关磁阻电机的混合动力汽车用电子无极调速系统，包括发动机、离合器、复合式开关磁阻电机、电功率模块、电池组、车轮驱动系统和控制单元等。本发明由于采用复合式开关磁阻电机作为功率分配装置，既无行星齿轮，又无电刷和...
花为华浩柯海波程明
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一种混合动力汽车用电子无级调速系统
一种基于复合磁通切换永磁电机的混合动力汽车用电子无极调速系统，包括发动机、离合器、复合磁通切换永磁电机、电功率模块、电池组、主减速器、车轮和控制单元。本发明由于采用复合磁通切换永磁电机作为功率分配装置，既无行星齿轮，又无...
花为柯海波吴中泽程明
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