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吴祖松

作品数:27 被引量:57H指数:6
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金重庆市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 12篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 2篇天文地球

主题

  • 13篇隧道
  • 4篇预加固
  • 4篇支护结构
  • 3篇地层
  • 3篇盾构
  • 3篇盾构管片
  • 3篇乙烯
  • 3篇用胶量
  • 3篇渗流
  • 3篇欠固结
  • 3篇下穿隧道
  • 3篇抗剥落
  • 3篇固结
  • 3篇管片
  • 3篇灌注桩
  • 3篇剥落
  • 3篇边坡
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车站
  • 2篇顶棚

机构

  • 26篇重庆交通大学
  • 4篇重庆大学
  • 1篇重庆交通科研...
  • 1篇重庆市勘测院
  • 1篇中建八局第三...
  • 1篇深圳市工勘岩...
  • 1篇重庆交通建设...
  • 1篇重庆市轨道交...
  • 1篇中铁北京工程...

作者

  • 27篇吴祖松
  • 6篇王羽
  • 4篇蒋海飞
  • 4篇梁波
  • 3篇刘新荣
  • 3篇王国伟
  • 2篇钟祖良
  • 2篇陈林杰
  • 2篇徐林生
  • 2篇夏江
  • 2篇李杰
  • 2篇李文
  • 2篇黄锋
  • 2篇韦良文
  • 1篇牛霞
  • 1篇刘丽
  • 1篇柴贺军
  • 1篇谢远光
  • 1篇张立舟
  • 1篇张建新

传媒

  • 2篇地下空间与工...
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇施工技术
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇山西建筑
  • 1篇公路隧道
  • 1篇防灾减灾工程...
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇中文科技期刊...
  • 1篇隧道建设(中...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 8篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
盾构管片用胶粘剂的制备方法
本发明公开了一种盾构管片用胶粘剂的制备方法,将环氧树脂、乙二醇丁醚和正丁醇混合搅拌加热至85‑100℃,然后加入甲基丙烯酸、乙烯基三乙氧基硅烷和二丙酮丙烯酰胺混合均匀后加热至120‑130℃保温反应4小时,然后降温至80...
王羽吴祖松
文献传递
欠固结地层下穿隧道的灌注桩预加固支护结构和施工方法
本发明公开了一种欠固结地层下穿隧道的灌注桩预加固支护结构和施工方法,涉及隧道施工领域,主要包括灌注桩和支护结构,所述灌注桩与所述支护结构自中部向两侧分别通过连接节点相连成整体,该连接节点包括拱肩连接节点、拱腰连接节点和仰...
涂义亮许世扬唐小康王朝鹤吴祖松任青阳莫云王思宇
水下圆形隧道注浆加固区渗流特征理论研究被引量:7
2015年
对于水下隧道开挖后隧道围岩中渗流作用对隧道结构水荷载的影响问题,应用复变函数理论方法,建立了水下隧道加固区渗流模型,研究得出考虑加固区渗透率和加固区厚度参数影响的渗流解析解。研究表明,当围岩加固区渗透能力变小时加固区围岩中的水力梯度将增大,加固区半径增加,加固区内的水力梯度也有所增加,但加固区渗透率大小对水力梯度的影响较加固区范围大小变化的影响大很多。在围岩中渗透力的影响起主要作用;加固区在常规厚度范围内变化对围岩中水力梯度的影响相对很小,厚度只需满足相关要求即可。数值解证明了理论解的合理性。
吴祖松梁波王元清徐林生刘新荣王羽
关键词:隧道渗流特征解析解渗透率
边坡滑移防护系统
本发明公开了一种边坡滑移防护系统,包括安装于悬崖道路长度方向设置的底部支架、多个沿道路长度方向并列安装于底部支架顶部的顶棚和设置于顶棚与底部支架之间的阻尼装置,所述底部支架的横向内侧沿竖向固定设置有支撑柱,所述支撑柱与顶...
蒋海飞李杰吴祖松夏江王国伟
文献传递
超大跨预应力双T屋面板力学特性试验研究
2022年
大跨预制双T屋面板在大跨工业厂房的屋面结构中应用较为广泛,随跨度的增加,其结构优化设计及受力稳定性成为研究的焦点。本文通过优化设计,并采用现场荷载试验,对33m超大跨双T屋面板结构力学特性和稳定性进行研究,分析了33m超大跨预制双T屋面板结构在优化配筋形式后的变形特性,得出其裂纹发展主要发生在跨中部位,支座未发生剪切破坏,受剪强度满足结构使用要求,正常使用极限状态荷载试验跨中最大扰度为54.6mm,未见裂纹;承载力极限状态荷载试验跨中最大扰度值为259.5mm,满足工业厂房不上人屋面板使用变形要求,验证了33m超大跨预应力双T屋面板配筋优化后的受力可靠性。
冯文件吴祖松丁党华邓军
关键词:荷载试验
一种控制隧道沉降的桩基预加固支护结构及其施工方法
本发明公开了一种控制隧道沉降的桩基预加固支护结构及施工方法,属于土木工程隧道工程施工技术领域,包括灌注桩、支护结构和连接节点,所述连接节点包括拱肩连接节点和拱脚连接节点,通过连接节点将灌注桩与支护结构连接成整体,所述灌注...
涂义亮 唐小康 许世扬 王朝鹤 任青阳吴祖松蒋海飞 莫云 王思宇 刘进
文献传递
水下隧道渗流特征及计算流域界限研究被引量:11
2014年
水下隧道开挖后,渗流作用对围岩稳定性将产生严重影响。目前的理论解或数值解在考虑渗流作用时和实际的渗流作用存在较大差异;而且在分析过程中,渗流分析的区域为整个半平面,这不仅增大了计算工作量,而且较远处的渗流作用对围岩并不会产生较大影响。因此,针对水下隧道围岩的非线性渗流和计算流域界限问题,应用简单有效的数学方法推导隧道围岩中渗透力解析表达式,并应用解析方法研究隧道半径和埋深对渗流作用的影响;通过解析解与数值解的比较分析,解析解和数值解吻合得很好,证明本文所用数学方法的合理性;最后利用解析表达式对计算流域界限进行研究,提出确定计算流域界限的理论方法,研究结果既满足渗流计算要求,又可减少渗流计算工作量。
吴祖松刘新荣梁波钟祖良
关键词:隧道工程渗透力
浅埋超大断面地铁车站立体暗挖施工关键技术及城市地铁施工技术评价
梁波李文陈林杰王瑞祥王国喜黄锋韦良文吴祖松
主要技术内容:1)结合重庆地层条件下的浅埋超大断面地铁车站,研究分析了适合其立体开挖的施工方法和支护参数。2)针对浅埋超大断面地铁车站上覆岩层的稳定性及支护参数,对上覆稳定厚度分析方法和最小上覆稳定厚度开展了研究。3)针...
关键词:
关键词:地铁车站地铁工程
边坡滑移防护系统
本发明公开了一种边坡滑移防护系统,包括安装于悬崖道路长度方向设置的底部支架、多个沿道路长度方向并列安装于底部支架顶部的顶棚和设置于顶棚与底部支架之间的阻尼装置,所述底部支架的横向内侧沿竖向固定设置有支撑柱,所述支撑柱与顶...
蒋海飞李杰吴祖松夏江王国伟
文献传递
武广客运专线双线整孔箱梁预制技术被引量:2
2009年
简支箱梁工厂化集中预制最大限度地实现了施工机械化、规模化和标准化,改善了现场施工环境,有益于施工安全、质量和工期控制,而被广泛应用于我国高速铁路和客运专线建设中。以武广客运专线梅村制梁场为例,对箱梁预制总体方案和梁场纵列式布置进行了阐述,重点介绍箱梁整体钢模板设计与施工、钢筋整体绑扎吊装、高性能混凝土浇筑及养护、三阶段预应力张拉和大吨位箱梁吊运施工技术等特点。
李进荣吴祖松
关键词:客运专线箱梁预制构件
共3页<123>
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