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赵雅克

作品数:1 被引量:44H指数:1
供职机构:河北省交通规划设计院更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇单板受力
  • 1篇新老混凝土
  • 1篇受力
  • 1篇桥涵
  • 1篇跨径
  • 1篇混凝土
  • 1篇公路
  • 1篇公路桥
  • 1篇公路桥涵
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载横向分布
  • 1篇板梁
  • 1篇板梁桥

机构

  • 1篇河北省交通规...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇石家庄铁道学...

作者

  • 1篇王新敏
  • 1篇赵雅克
  • 1篇赵曼

传媒

  • 1篇中国安全科学...

年份

  • 1篇2004
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
板梁桥“单板受力”的数值分析被引量:44
2004年
目前 ,在小跨径的公路桥涵中普遍出现了“单板受力”问题 ,给行车安全带来了隐患。针对这一现象 ,笔者主要借助有限元软件ANSYS对板梁桥的“单板受力”现象进行了数值模拟。首先 ,采用梁单元建立板梁桥的仿真模型 ,分析了不同跨径板梁的荷载横向分布规律 ;然后 ,根据板梁桥的受力特性和造成“单板受力”的原因 ,提出了缓解和避免“单板受力”的 5种加固方案 ,并采用实体单元建立板梁桥的空间模型 ,比较并分析了各加固方案位移、应力等力学性能 ;随后 ,详细分析了铰缝处混凝土的横向应力分布规律 ,并建议应采用新老混凝土之间的粘结强度作为标准校核铰缝的横向应力 ;最终 ,根据各加固方案的优缺点 ,提出了解决“单板受力”问题的可行方案。
赵曼王新敏赵雅克
关键词:单板受力板梁桥跨径荷载横向分布公路桥涵新老混凝土
共1页<1>
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