王圣
- 作品数:5 被引量:8H指数:2
- 供职机构:西南交通大学更多>>
- 相关领域:机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 伸缩配重大吨位铁路起重机新型转台结构分析
- 2010年
- 介绍了铁路起重机转台的传统结构及用箱形结构代替传统的高墙板结构,将原配重的四边形伸缩臂改为六边形,并采用搭接的方式实现伸缩配重基本臂的作用的方法。以便能更充分地利用材料,提高铁路起重机转台的性能,并达到减轻自重的目的。利用有限元方法,采用板壳单元和实体单元建立有限元模型,运用有限元分析软件ANSYS对新设计的转台结构进行应力、应变计算,得到应力、应变分布情况,从而验证了新型转台结构的可靠性。
- 王圣张仲鹏
- 关键词:铁路起重机转台箱形结构有限元分析
- 大吨位伸缩臂铁路起重机转台结构分析与研究
- 本论文利用通用有限元软件ANSYS探讨、研究了一种大吨位铁路起重机的新型的转台结构。根据该机的工作要求,并结合国外起重机的先进设计理念,提出了新型转台的初始方案,通过运用ANSYS软件对新型的转台结构进行分析,然后对其结...
- 王圣
- 关键词:起重机遗传算法神经网络
- 文献传递
- 大吨位铁路起重机新型转台结构研究及有限元分析被引量:2
- 2010年
- 随着中国进入高速铁路时代,铁路的提速对铁路起重机的各项性能有了更高的要求。正是在这样的大背景下,为了满足高铁时代的要求,有必要对铁路起重机的关键结构之—的转台,进行全新结构的设计。通过用箱型结构来代替传统的高墙板结构,将原配重的四边形伸缩臂改为六边形,并采用搭接的方式实现伸缩配重基本臂的作用,以便能更充分的利用材料,提高铁路起重机转台的性能,并达到减轻自重的目的。利用有限元方法,采用板壳单元和实体单元建立有限元模型,运用有限元分析软件ANSYS对新设计的转台结构进行应力、应变计算,得到应力、应变分布情况,从而验证了新型转台结构的可靠性。
- 王圣张仲鹏
- 关键词:铁路起重机转台箱型结构有限元分析
- 160t铁路起重机转台结构研究及有限元分析
- 2010年
- 利用有限元方法,采用板壳单元和实体单元建立有限元模型,运用有限元分析软件ANSYS对新设计的160t铁路起重机转台结构进行应力、应变计算,得到应力、应变分布情况,从而验证了新型转台结构的可靠性。
- 王圣张仲鹏
- 关键词:铁路起重机转台箱型结构有限元分析
- 带伸缩配重的160t铁路起重机转台有限元分析及结构改进被引量:4
- 2008年
- 带伸缩配重的大吨位铁路起重机由于增加了配重伸缩功能,与常用铁路起重机比较要增加配重伸缩臂。起重机采用两节配重伸缩臂,该伸缩臂基本臂固定在转台上两高墙板之间,二节臂与配重相连,通过二节臂的伸缩改变配重至回转中心距离。该机转台和传统的转台受力特点不同,除了考虑一般转台要受的力之外,还要考虑配重伸缩时作用在转台上的等效力。结合实例阐述了带有伸缩配重的大吨位铁路起重机的转台结构有限元分析及技术处理,由于伸缩配重的影响,转台危险截面出现在基本臂上盖板处,根据实际情况,提出了3种结构改进方案,并对每种方案的优缺点做了介绍。
- 谭寒秋张仲鹏王圣宋远卓
- 关键词:铁路起重机转台有限元分析