范文礼
- 作品数：23 被引量：93H指数：6
- 供职机构：西南交通大学电气工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信自然科学总论更多>>
- 隐性故障对小世界电网连锁故障的影响分析被引量：11
- 2013年
- 为了研究复杂电网连锁故障的传播机理,文中在综合考虑电力系统中过负载故障和隐性故障的基础上,构建了一种基于复杂网络理论的电力系统隐性连锁故障概率模型。该模型假设过负载邻接节点中负载率变化最大的节点和每轮连锁故障中负载波动最大的节点均为隐性故障可能发生节点。将该模型在IEEE 300节点网络和Watts-Strogatz网络上进行仿真,仿真结果表明:电力系统隐性故障加剧了故障的传播范围,并且故障传播的范围将随着Watts-Strogatz网络边重连概率的增大而显著增大。最后,指出减小隐性故障的误动概率、降低小世界电网的随机连边概率、防止电网向随机网络演化,是抑制隐性故障在连锁故障中传播、提高电力系统安全性的有效途径。
- 范文礼刘志刚
- 关键词：复杂网络小世界网络连锁故障
- 电力系统脆弱线路辨识研究现状被引量：5
- 2021年
- 随着电网进一步互联互通,大停电事故波及的范围越来越大.电力系统脆弱线路的辨识对预防连锁故障发生、保障系统安全稳定运行具有重要的理论和现实意义.为此,综述了目前电力系统脆弱线路辨识的研究方法.将近年来电力系统脆弱辨识方法的相关研究成果分为两大类:第一类基于电力系统状态分析,以潮流计算和电网动态特性为核心,介绍了熵理论法、连锁故障模拟法、风险评估法、能量函数法和强化学习法5种方法在电力系统脆弱线路辨识中的应用;第二类以复杂网络理论为背景,详细归纳了改进介数法、最大流理论法和对偶图法在电力系统脆弱线路辨识中的应用.然后分析了现有方法具有兼顾系统结构和状态、考虑系统静动态特性的优点,以及缺乏考虑源荷不确定性,仅仅考虑单一线路脆弱性的不足.最后,结合电力系统发展需求,提出了考虑新能源并网、移动冲击负荷接入、基于数据驱动以及组合脆弱线路辨识为下一步的主要研究方向。
- 刘志刚张乔何晓凤范文礼
- 关键词：电力系统复杂网络理论
- 基于潮流相关性网络的电网脆弱线路识别
- 2024年
- 国内外大停电事故表明,电力系统中的脆弱线路会带来极大的运行风险,直接导致系统安全性下降.鉴于此,本文根据二级连锁故障发生时有功潮流的转移特征进行电力系统脆弱线路识别.首先,从系统运行角度,以电力系统发生二级连锁故障时有功潮流的转移量为系统线路间关系进行赋权,并构建双向加权潮流相关性网络;随后,为量化线路在连锁故障中的脆弱性,提出一种基于改进E指数的脆弱线路识别方法.研究表明:针对IEEE-39节点系统,依据本文方法识别结果中前8条脆弱线路的平均风险价值指数和平均条件风险价值指数分别为3 453.73 MW与187.82 MW,远高于其他方法所得结果;静态蓄意攻击后所得的系统剩余负荷率仅为43.4%,系统子电气岛数量快速增长.
- 范文礼叶雨润李全优肖烨琦熊力颖何晓凤
- 一种基于加权H指数的电力系统脆弱线路辨识方法
- 本发明公开了一种基于加权H指数的电力系统脆弱线路辨识方法，具体步骤是：1、考虑电力系统网络的拓扑结构特点以及运行状态特性，建立电力系统的二级相关性网络；2、考虑相关性网络中边的权重及节点强度，对经典H指数指标进行改进，得...
- 范文礼张乔刘志刚
- 基于复杂网络的电网连锁故障模型研究综述被引量：18
- 2012年
- 电网连锁故障建模可以有效地分析复杂电网连锁故障的动力学行为及故障传播机理。文中从复杂网络理论角度总结了现有的电网连锁故障模型,以及近年来的研究发展状况,详细介绍了相隔中心性模型、Motter-Lai模型、有效性能模型、加权网络模型、时变模型等模型的建立过程及其在电网连锁故障机理研究中的应用。最后,在讨论了这些模型局限性的基础上,提出了复杂网络理论在智能电网建模研究中应用的发展方向。
- 范文礼刘志刚
- 关键词：电力系统连锁故障复杂网络小世界
- 供需双方博弈视角下的V2G优化策略
- 2025年
- 随着电动汽车爆发式发展,充电负荷的冲击性与电网支撑能力的矛盾突出.为此,提出一种基于供需双方博弈视角的电动汽车充放电(vehicletogrid,V2G)优化策略.首先,结合用户充放电行为特性,构建使电动汽车充放电与基础负荷互洽的电能价格分享机制;然后,针对聚合商电能定价与电动汽车用户充放电行为选择过程中的领导-追随者博弈关系,建立优化模型,领导者层面以聚合商收益最大化为目标,追随者层面以电动汽车用户用电成本最小化为目标;最后,利用搜寻者优化算法分别求解双方的优化目标,进行博弈循环直到均衡,从而得到最优的电能定价策略和电动汽车充放电策略.仿真结果表明:所提出的充放电策略能使电动汽车充放电负荷对基础负荷曲线起到削峰填谷作用,使基础负荷曲线方差减小56.6%,峰谷差减少28.0%,同时,电动汽车用户的充放电成本减少40.4%,而聚合商收益增加约40.1%.
- 戴朝华杨帅叶圣永范文礼
- 关键词：动态博弈
- 一种计及高铁冲击负荷作用下的电网脆弱线路辨识方法
- 一种计及高铁冲击负荷作用下的电网脆弱线路辨识方法，其步骤是：(1)考虑高铁负荷的随机波动特性，利用正态分布和二项分布的组合建立高铁负荷的概率模型，然后在IEEE39节点系统中进行N‑1概率潮流计算；(2)根据N‑1概率潮...
- 范文礼赵晋张乔罗旭崔荣邱紫阳侯荣均温力力苏冬冬刘志刚
- 文献传递
- 一种基于加权H指数的电力系统脆弱线路辨识方法
- 本发明公开了一种基于加权H指数的电力系统脆弱线路辨识方法，具体步骤是：1、考虑电力系统网络的拓扑结构特点以及运行状态特性，建立电力系统的二级相关性网络；2、考虑相关性网络中边的权重及节点强度，对经典H指数指标进行改进，得...
- 范文礼张乔刘志刚
- 文献传递
- 一种计及高铁冲击负荷作用下的电网脆弱线路辨识方法
- 一种计及高铁冲击负荷作用下的电网脆弱线路辨识方法，其步骤是：(1)考虑高铁负荷的随机波动特性，利用正态分布和二项分布的组合建立高铁负荷的概率模型，然后在IEEE39节点系统中进行N‑1概率潮流计算；(2)根据N‑1概率潮...
- 范文礼赵晋张乔罗旭崔荣邱紫阳侯荣均温力力苏冬冬刘志刚
- 文献传递
- 一种电力系统脆弱线路辨识及连锁故障预防方法
- 本发明公开了一种电力系统脆弱线路辨识及连锁故障预防方法，包括以下步骤：首先将复杂电网转化为双向加权对偶图；然后利用输电线路间有功功率耦合及相关性关系确定对偶图中节点约束系数；再按照约束系数从小到大的顺序对脆弱线路进行排序...
- 范文礼
- 文献传递
