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杜艳爽

作品数:8 被引量:3H指数:1
供职机构:河北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇公路
  • 2篇舒适性
  • 2篇双车道
  • 2篇双车道公路
  • 2篇护栏
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶模拟
  • 2篇驾驶舒适性
  • 2篇交通安全
  • 2篇公路交通
  • 2篇公路交通安全
  • 2篇车道
  • 1篇大雾
  • 1篇顶盖
  • 1篇养护
  • 1篇养护工程
  • 1篇抑尘
  • 1篇振荡
  • 1篇振荡模型
  • 1篇声屏障

机构

  • 8篇河北工业大学

作者

  • 8篇杜艳爽
  • 7篇乔建刚
  • 4篇李爱荣
  • 3篇周彤
  • 1篇郄彦辉
  • 1篇张乾
  • 1篇王英
  • 1篇闫杰
  • 1篇于丽娜
  • 1篇于硕
  • 1篇赵晓华
  • 1篇华旭
  • 1篇刘欣彤
  • 1篇田亚磊

传媒

  • 1篇河北工业大学...
  • 1篇道路交通与安...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2015
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于驾驶舒适性的双车道公路交通安全评价方法
本发明涉及基于驾驶舒适性的双车道公路交通安全评价方法,该方法以现有技术中的驾驶员舒适性的协同振荡模型为基础,根据人、车、路、环境四个因素对驾驶员心率变化率的综合影响,进一步优化,得到双车道协同振荡模型。该模型以驾驶员心率...
乔建刚杜艳爽李爱荣周彤
文献传递
高速公路养护工程波形护栏接桩工艺研发及应用
乔建刚张建忠李爱荣于水泉张程程苏丽英杜艳爽任鸿儒马春蕊于丽娜杜亚军郄彦辉戴凌云张乾柳永玲郝玉仙王英于长春张春秋董丽艳周景新马长春张利忠王金发
该项目通过查阅大量相关文献,分析国内外研究进展,对高速公路波形梁护栏进行实地调研,并进行拔桩试验对原有立柱的锈蚀情况及力学性能进行调查,分析其循环利用的可行性性;此外,通过构建接桩工艺模型,对其进行计算机仿真计算及力学性...
关键词:
关键词:高速公路养护工程
一种抗风抑尘声屏障
本实用新型涉及一种抗风抑尘声屏障,其特征在于该声屏障包括若干个立柱、斜板和竖板,所述立柱一部分埋在地下,一部分露在地面上,露在地面上的部分为埋在地下部分长度的1.5-2倍,斜板和竖板均安装在立柱露在地面上的部分,斜板和竖...
乔建刚杜艳爽李爱荣于硕
文献传递
一种滑动护栏三角端
本实用新型涉及一种滑动护栏三角端,其特征在于该护栏三角端包括主体木桩、支撑外壳、轮胎、轮毂、顶盖和尾端木桩,所述主体木桩的数量为3个,三个主体木桩呈等边三角形分布,主体木桩的一端牢牢插入地下,另一端与轮毂相连,主体木桩插...
乔建刚杜艳爽刘欣彤华旭赵晓华
文献传递
基于粗糙集的旅游区道路生态恢复评价体系研究被引量:1
2016年
自然保护区旅游公路沿线生态恢复评价,可为生态恢复提供理论依据,从而指导动植物的生存环境建设.通过大量的实地调查和数据采集,以交通工程学、心理学、计算机科学、人机工程学等为基础,定性定量分析植被、土场、动物、环境、交通等自然保护区旅游公路沿线生态恢复影响因素,应用粗糙集理论确定各影响因素的权重值,采用级差法筛选出评价指标,构建了山西泽州猕猴自然保护旅游区道路生态恢复评价体系,为旅游区保公路生态恢复建设提供一种新的思路.
史果香周彤杜艳爽田亚磊乔建刚
关键词:旅游区生态恢复
基于驾驶舒适性的双车道公路交通安全评价方法
本发明涉及基于驾驶舒适性的双车道公路交通安全评价方法,该方法以现有技术中的驾驶员舒适性的协同振荡模型为基础,根据人、车、路、环境四个因素对驾驶员心率变化率的综合影响,进一步优化,得到双车道协同振荡模型。该模型以驾驶员心率...
乔建刚杜艳爽李爱荣周彤
文献传递
公路改扩建工程危险源辨识及安全评估技术研究
目前,大规模的公路新建项目已接近尾声,建设重点逐步转向公路的升级改造。公路改扩建具有施工环境复杂、边通车边施工的特点,致使事故多发,给人民造成大量的经济损失。本文通过大量的实地调研,以速度一致性、心生理学等理论为基础,开...
杜艳爽
关键词:公路改扩建危险源安全评估
文献传递
大雾条件下车辆通行安全对策研究
2015年
为了提高大雾环境情况下道路的安全性,通过雾天对高速公路运行速度、驾驶员行为特性的调查,分析影响安全行车的因素,采用层次分析法建立大雾天气下高速公路的安全评价体系,确定了影响驾驶员安全行车的主要诱因,提出雾天安全行车改善对策.结合廊沧高速公路的实例,对事故多发点和驾驶员行车的实时数据进行分析,得到廊沧高速公路可能存在的缺陷,进而采取相应的弥补措施,利用Vissim软件对该方案进行仿真分析,提出大雾条件下车辆通行安全行车防治技术,为提高道路的安全性提出一种新的研究思路.
乔建刚杜艳爽闫杰
关键词:大雾事故分析
共1页<1>
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