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张维海

作品数:15 被引量:37H指数:4
供职机构:西安北方惠安化学工业有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:兵器科学与技术航空宇航科学技术化学工程水利工程更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 8篇兵器科学与技...
  • 5篇航空宇航科学...
  • 3篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 9篇推进剂
  • 4篇固体推进剂
  • 3篇燃速
  • 3篇感度
  • 3篇RDX
  • 2篇丁羟
  • 2篇丁羟推进剂
  • 2篇端羟基聚丁二...
  • 2篇复合固体推进...
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  • 2篇HTPB
  • 2篇催化
  • 2篇催化剂
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  • 1篇弹性体
  • 1篇点击化学
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  • 1篇端炔
  • 1篇端羟基
  • 1篇端羟基聚丁二...

机构

  • 15篇西安北方惠安...
  • 3篇北京理工大学
  • 3篇西北工业大学
  • 1篇北京化工大学
  • 1篇南京理工大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇教育部
  • 1篇中北大学

作者

  • 15篇张维海
  • 6篇刘晋湘
  • 2篇朱立勋
  • 2篇王斐
  • 2篇王宇
  • 2篇严伍启
  • 2篇乔小平
  • 1篇夏敏
  • 1篇罗运军
  • 1篇吴战鹏
  • 1篇方涛
  • 1篇张秋禹
  • 1篇杜建锋
  • 1篇刘佩进
  • 1篇廖昕
  • 1篇杨艳婷
  • 1篇杨荣杰
  • 1篇杜建峰
  • 1篇朱立勋
  • 1篇夏敏

传媒

  • 4篇含能材料
  • 2篇火炸药学报
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  • 1篇装备环境工程
  • 1篇兵器装备工程...
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年份

  • 3篇2025
  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2011
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超临界水氧化技术中有关设备腐蚀问题的研究进展被引量:6
2011年
超临界水氧化技术是一种新兴的有机废物和废水处理技术。该技术是基于水的温度和压力均超过超临界值(673.3 K和22.12 MPa)时,水的物理性质发生迅速变化而得到的。此时超临界水拥有很强的溶解能力,是氧化分解难溶物质的一种理想均相介质。虽然目前该技术有很大的前景,但是腐蚀问题严重的阻碍了该技术的工业化应用。本文在对超临界水氧化技术的研究基础上着重对水溶液有关参数进行分析,希望通过调节有关参数来减小设备的腐蚀。其次,对超临界水氧化中耐腐蚀性的材料进行分析,以便研发出不同介质中的抗腐蚀性较好的设备。
左蓓璘方涛朱立勋杜建峰张维海
关键词:超临界水氧化
铅铜催化剂在低铝HTPE推进剂中的应用研究
2023年
研究了柠檬酸铅(PbCi)、2,4-二羟基苯甲酸铜(β-Cu)及其与炭黑(CB)的复合物对低铝HTPE推进剂主要组分、燃烧性能、工艺性能及力学性能的影响。结果表明,PbCi、β-Cu对低铝HTPE推进剂燃速表现出不同的催化效果。PbCi对5~11 MPa的燃速影响不明显,但能够提高11~19 MPa的燃速;β-Cu可有效提高5~19 MPa下的燃速。复合催化剂PbCi/CB对推进剂9~19 MPa下的燃速具有抑制作用,复合催化剂β-Cu/CB对燃速的影响与相同含量β-Cu相当。PbCi、β-Cu及其与CB的复合催化剂均能降低5~11 MPa的压强指数,提高11~19 MPa的压强指数。低铝HTPE推进剂药浆工艺性能不受PbCi、β-Cu及其CB复合催化剂的影响;PbCi可有效提高低铝HTPE在-40℃下的延伸率;β-Cu使推进剂20℃及50℃下的抗拉强度和延伸率大幅降低。
任蕊刘长义高喜飞辛燕平张维海严伍启何娜魏娇李小庆张宇轩
关键词:热分解燃速压强指数工艺性能
纤维织物增强三元乙丙橡胶绝热材料的制备及性能被引量:6
2019年
为了改善传统短切纤维增强复合绝热材料横向性能较差、层间剪切强度较低、耐冲击性能不足的问题,制备了几种纤维织物增强三元乙丙橡胶(EPDM)复合绝热材料。研究了不同纤维表面改性方法对聚酰亚胺(PI)、芳纶(F-12)和碳纤维(CF)三种纤维织物与EPDM之间的界面粘接性能。将优选的纤维处理方法对三种纤维布进行表面改性处理,制备了纤维织物增强的EPDM复合材料。测试了其力学性能以及耐烧蚀性能。结果表明:三种绝热材料的拉伸强度均在30 MPa以上,耐烧蚀性能优异。在三种织物特定的编织结构条件下,PI/EPDM的线烧蚀率较小,碳层保留最为完整,综合性能最为优异,有望在高性能固体火箭发动机中获得应用。
刘永兴赵元张维海刘伟吴战鹏
关键词:三元乙丙橡胶纤维织物绝热材料
一种实现发动机装药数字化自动无损探伤的检测系统
本实用新型涉及一种实现发动机装药数字化自动无损探伤的检测系统,属于发动机装药检测技术领域。所示检测系统中产生X射线的装置安装在第一升降装置上,X射线探测器安装在第二升降装置上,且产生X射线的装置与X射线探测器位于检测工作...
撖星星赵元乔小平郑钢高喜飞张维海王宇雷万庆李悦陈新勃刘晋湘刘艳宁
ADN/NC/RDX复合微推进体系制备及其性能研究
2025年
为了提高含RDX的复合改性双基(CMDB)推进剂的安全性,以硝化纤维素(NC)为粘合剂,二硝酰胺铵(ADN)为氧化剂,采用一体化自组装的方式制备了ADN/NC/RDX复合颗粒,使用扫描电子显微镜、X-射线衍射仪、差示扫描量热仪、BAM撞击感度仪和激光导热仪对其性能进行了表征和测试;基于ADN/NC/RDX复合颗粒和ADN/NC/RDX机械混合颗粒分别制备了CMDB推进剂,对其燃速进行了测试。结果表明:与原材料RDX相比,ADN/NC/RDX复合颗粒形貌规则,球形度较高,晶型未发生改变,撞击感度的平均特性落高提高了56.4 cm,活化能提高了26.83k J·mol^(-1),热爆炸临界温度有所降低,说明ADN/NC/RDX复合颗粒在等动力学原点温度以下更稳定;基于ADN/NC/RDX复合颗粒的推进剂的燃速稍高于基于ADN/NC/RDX机械混合颗粒的推进剂。
毋盈盈石晓峰张泽军张维海王斐王晶禹
关键词:RDXADN推进剂机械感度
利用动态热机械分析仪研究HTPB推进剂的老化行为
用DMA动态热机械分析仪测定HTPB推进剂老化后的温度谱;运用时-温等效原理测定HTPB推进剂的主曲线,得到黏弹系数C1g、C2g值.结果表明:在老化过程中tanδ的β公弛峰高下降,丁羟推进剂主链的柔性变差;随老化时间的...
杨雅朱立勋杜建锋张维海刘晋湘王宇张军
关键词:复合固体推进剂老化行为
文献传递
高温自蔓延反应合成功能材料的研究进展被引量:8
2018年
简要总结了自蔓延高温反应(SHS)的国内外发展过程。从SHS前驱体元素体系的组成及SHS产物的应用方向(粉体功能材料、陶瓷材料、涂层材料等)进行了分类阐述,着重分析了未来含能材料在SHS方面的应用。其次,重点分析了适用于不同应用方向SHS材料的点火机制、反应机制、热力学和动力学等理论分析,在此基础上提出绝热温度不是SHS反应唯一判据的新观点。最后,介绍了自蔓延高温反应的燃烧机理,阐明了反应物粒径、球磨参数、反应物压坯压力等工艺参数对SHS反应的影响,同时对SHS技术发展中存在问题进行了分析。
左蓓璘刘佩进张维海严启龙
关键词:燃烧机理功能陶瓷多孔材料含能材料
HTPE/AP/Al/RDX推进剂的准静态拉伸力学性能被引量:8
2021年
为研究HTPE/AP/Al/RDX推进剂在宽温域下的准静态力学性能,通过单轴拉伸试验获取了HTPE/AP/Al/RDX推进剂在温度-50~70℃及5种应变率下的应力—应变曲线,通过推进剂的断面形貌法分析了其损伤失效形式,分析了温度和拉伸速率对推进剂力学性能的影响规律,并拟合了相关力学性能主曲线。研究表明,随温度升高,HTPE/AP/Al/RDX推进剂的最大拉伸强度从-50℃的5.44MPa下降至70℃下的0.75MPa,断裂延伸率先升高后降低,常温最高可达75.9%,-50℃下最低仅有25.9%;随应变率增加,最大拉伸强度提高,如-50℃下从1.99MPa提高到5.44MPa,断裂延伸率变化较为复杂;HTPE/AP/Al/RDX推进剂的断裂发生了脆-韧转变,推进剂在常温和高温下的损伤主要以脱湿为主;在低温下的损伤主要为黏合剂基体撕裂和填料的穿晶断裂,且随应变率增加,填料的穿晶断裂更显著。建立的力学性能主曲线可对HTPE推进剂在-50℃至70℃的宽温域内不同应变速率下的最大拉伸强度进行预测,为装药结构完整性分析提供数据帮助,为HTPE推进剂的实际应用奠定基础。
朱国翠袁申刘长义夏敏夏敏张维海罗运军
关键词:力学性能
某单室双推力发动机串联装药固体推进剂界面力学性能分析被引量:1
2021年
为解决某单室双推力发动机串联装药两级固体推进剂界面力学性能差的问题,通过热力学理论计算,采用优选燃速调节剂,优化匹配两级推进剂的固体物级配、键合剂组合、增塑比、固化参数(NCO/OH摩尔比或R)等方法优化推进剂配方,对试样进行力学性能测试,并分析了各助剂对推进剂界面力学性能的影响。结果表明,在70℃,拉伸速率2 mm/min条件下,抗拉强度σm≥0.6 MPa,最大延伸率εm≥45%;在-50℃,拉伸速率100 mm/min条件下,σm≥3.0 MPa,εm≥45%。所研制的高固含量、高能量密度两级推进剂的界面力学性能优良,解决了单室双推力发动机现有串联装填药型、能量和燃速不同的推进剂界面力学性能偏低的问题。
何娜张维海乔小平姜恩周苗春云张宇轩任蕊宁二强赵文婷余恒
关键词:固体推进剂高能量密度单室双推力
HTPB推进剂药浆及成品安全性能影响因素的灰色关联分析
2025年
研究端羟基聚丁二烯(HTPB)推进剂的固体组分因素、燃速性能与其药浆及成品的撞击感度、摩擦感度和静电火花感度之间的关联性,对于固体推进剂的安全生产与性能优化具有重要意义。本研究基于灰色关联分析方法,计算了HTPB推进剂的固体组分因素(铝(Al)含量、高氯酸铵(AP)含量、黑索今(RDX)含量及总固体组分占总质量的比例(固含量,S))及燃速与推进剂药浆及成品不同感度之间的灰色关联度,并确定了各感度的主要影响因素。研究结果表明,AP含量是影响HTPB推进剂药浆撞击感度和静电火花感度的主要因素,而RDX含量对药浆摩擦感度的影响最为显著。在HTPB推进剂成品感度的关联性方面,Al含量是撞击感度的关键影响因素,燃速和固含量分别是HTPB推进剂成品摩擦感度和静电火花感度的主要影响因素。
王斐王天帅张维海张维海刘晋湘
关键词:端羟基聚丁二烯推进剂安全性能灰色关联分析燃速
共2页<12>
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