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杜博

作品数:2 被引量:5H指数:1
供职机构:上海理工大学光电信息与计算机工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇蚁群
  • 1篇搜索
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车身
  • 1篇群算法
  • 1篇子群
  • 1篇总线
  • 1篇总线通信
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群算法
  • 1篇路径搜索
  • 1篇控制策略
  • 1篇角度传感器
  • 1篇感器
  • 1篇STM32
  • 1篇车身
  • 1篇车身测量
  • 1篇传感
  • 1篇传感器

机构

  • 2篇上海理工大学

作者

  • 2篇戴曙光
  • 2篇杜博
  • 2篇夏春蕾

传媒

  • 1篇电子科技
  • 1篇通信电源技术

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种优化的基于STM32的汽车车身测量控制策略
2015年
针对传统车身控制系统点对点通信成本高以及可靠性低的缺陷,文中提出了一种优化的车身电子测量控制方法。以意法半导体微处理器(STM32F103BT6)为中心的ARM Cortex-M3嵌入式开发平台,采用33位分辨能力的角度传感器实时获取车身关键件角度值,增加温度传感器(DS181320)反馈修正热变形测量误差,同时组成总线通信网络,并建立MDH数学模型。经过实验表明,该系统具有便捷的数据存储和可靠的通讯模式,相对传统方法,控制效果明显。
杜博夏春蕾戴曙光
关键词:汽车车身角度传感器总线通信
融合改进蚁群和粒子群算法的路径搜索应用被引量:5
2016年
针对车辆路径搜索对其计算质量和效率要求较高问题,且原始蚁群算法和标准粒子群算法均存在局部优先解、停滞以及收敛速度较慢等缺陷,提出一种融合改进的蚁群和粒子群路径搜索算法。在融合算法前期提高粒子群算法收敛速度,利用其进行粗搜索,后期利用改进的蚁群算法进行细搜索。通过仿真分析表明,融合后的改进算法在路径规划和计算效率上均有较大提升。
杜博夏春蕾戴曙光
关键词:路径搜索
共1页<1>
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