您的位置: 专家智库 > >

杨一舟

作品数:6 被引量:0H指数:0
供职机构:北京工业大学建筑工程学院更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇钢筋
  • 4篇钢筋混凝
  • 4篇钢筋混凝土
  • 3篇载力
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土梁
  • 3篇钢筋混凝土梁
  • 3篇承载力
  • 2篇地震
  • 2篇锈蚀
  • 2篇预制
  • 2篇预制节段
  • 2篇受弯
  • 2篇受弯承载力
  • 2篇数值模拟
  • 2篇数值模拟分析
  • 2篇钢管
  • 2篇钢筋锈蚀
  • 2篇承载能力
  • 2篇值模拟

机构

  • 6篇北京工业大学

作者

  • 6篇杨一舟
  • 5篇亓路宽
  • 3篇时文成
  • 2篇戚海洋

传媒

  • 1篇工业建筑

年份

  • 5篇2016
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
摩擦自锁式预制节段拼装桥墩连接装置
本发明涉及一种摩擦自锁式预制节段拼装桥墩连接装置。取消传统节段拼装桥墩连接装置中的预应力筋。采用钢管混凝土的形式对连接区域进行局部加固。连接的两端钢管混凝土钢管分别采用直径较大的外套管和直径略小的内套管。节段拼接时内外钢...
魏赞洋亓路宽戚海洋时文成杨一舟
局部锈蚀钢筋混凝土梁抗弯承载力与塑性变形能力研究
钢筋混凝土结构具有结构刚度大、工程造价低、后期维护费用少等诸多优点而被广泛应用于各类建筑设施。国内外在役的桥梁结构中,由于钢筋锈蚀引起的结构破坏问题非常严重,造成大量结构达不到预定的服役年限提前失效,使国民经济蒙受损失,...
杨一舟
关键词:钢筋混凝土梁抗弯承载力塑性变形能力
振动对现浇钢筋混凝土单筋矩形截面梁性能影响的试验研究
2016年
不中断交通桥梁拓宽时行车振动会对现浇钢筋混凝土板结构性能产生一定影响,为研究其对钢筋混凝土板黏结性能、承载力、刚度及其开裂形态的影响,进行了9根不同长度后浇段构件的试验研究。试验结果表明,振动导致后浇段钢筋混凝土黏结性能下降,对钢筋混凝土单筋矩形截面梁的极限抗弯承载力基本没有影响,随着后浇段长度的增加,裂缝主要集中在后浇段区域,裂缝数量减少,裂缝间距趋于不均匀,屈服荷载作用下裂缝最大宽度并无明显变化。
时文成亓路宽杨一舟
关键词:振动黏结性能
摩擦自锁式预制节段拼装桥墩连接装置
本发明涉及一种摩擦自锁式预制节段拼装桥墩连接装置。取消传统节段拼装桥墩连接装置中的预应力筋。采用钢管混凝土的形式对连接区域进行局部加固。连接的两端钢管混凝土钢管分别采用直径较大的外套管和直径略小的内套管。节段拼接时内外钢...
魏赞洋亓路宽戚海洋时文成杨一舟
局部锈蚀钢筋混凝土梁承载能力的数值模拟分析
钢筋锈蚀对钢筋混凝土结构寿命和耐久性的影响极其严重,为了研究局部钢筋锈蚀对混凝土梁的开裂形态和受弯承载力的影响,以试验结果为评价基础,采用通用有限元软件建立局部钢筋锈蚀的实体钢筋混凝土梁模型,对在不同腐蚀率下锈蚀钢筋混凝...
杨一舟亓路宽
关键词:钢筋混凝土钢筋锈蚀受弯承载力
局部锈蚀钢筋混凝土梁承载能力的数值模拟分析
钢筋锈蚀对钢筋混凝土结构寿命和耐久性的影响极其严重,为了研究局部钢筋锈蚀对混凝土梁的开裂形态和受弯承载力的影响,以试验结果为评价基础,采用通用有限元软件建立局部钢筋锈蚀的实体钢筋混凝土梁模型,对在不同腐蚀率下锈蚀钢筋混凝...
杨一舟亓路宽
关键词:钢筋混凝土钢筋锈蚀受弯承载力
共1页<1>
聚类工具0