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孔维东
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西南交通大学
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范志勇
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一种基于快递业务的动车车厢侧墙驱动装置
本发明公开了一种动车组车辆车厢结构技术,尤其涉及一种基于快递业务的动车车厢侧墙驱动装置。解决了货物在动车组运输过程中的装卸过程中货物受车门打开程度的限制只能依靠人工装卸,装卸速度慢效率低,而且只限于小尺寸的货物运输,不能...
吴小平
张庭生
范志勇
孔维东
常琨
曹浩
韩磊
张祖涛
用于动车牵引制动的实验模型装置
本实用新型涉及用于动车牵引制动的实验模型装置,具有与基座连接的三项异步电机,三项异步电机通过轴分别连接有惯性飞轮和磁粉制动器,还设有与所述磁粉制动器连接的制动碟片,所述的制动碟片连接空压碟式制动器后固定在基座上,磁粉制动...
吴小平
张庭生
孔维东
范志勇
杜雪明
张祖涛
一种发条储能螺丝刀
本发明属于螺丝刀领域,具体涉及一种发条储能螺丝刀。解决了现有技术中的螺丝刀拧螺丝时费时费力、不能够对螺丝钉连续拧动的问题。本发明的技术方案是:包括外壳(1)、刀杆(2)和卷簧(6),所述卷簧(6)的内端部固定连接有传动轴...
吴小平
张庭生
孔维东
范志勇
涂煜柯
黄宇轩
张祖涛
城市轨道交通动力学性能电气控制系统方案设计
2016年
随着城轨车辆的近年来的快速发展,在运行速度提高的同时,城轨车辆的运行性能越来越受到受到重视。车体与转向架之间或转向架构架与轮对之间设置具有一定弹性的悬挂装置。悬挂装置在车体与转向架构架、构架与轮对之间形成弹性约束。车体、转向架、轮对和弹性悬挂装置共同构成一个弹簧质量系统。当车辆沿轨道运行时,由于轮轨之间的相互作用,产生各种垂向和横向作用力并引起车辆系统的各种振动。车辆剧烈振动会损伤所运货物,轮轨之间的作用力和车辆振动达到一定程度后会影响行车安全。城轨车辆动力学性能是当前车辆研究中的一个热门课题,通过研究城轨车辆动力学性能可以为车辆的设计制造提供指导和依据。搭建车辆动力学试验台,能够更准确地反映车辆运行时的动力学性能。
张天航
孔维东
关键词:
城轨车辆
动力学
电气控制
一种发条储能螺丝刀
本实用新型属于螺丝刀领域,具体涉及一种发条储能螺丝刀。解决了现有技术中的螺丝刀拧螺丝时费时费力、不能够对螺丝钉连续拧动的问题。本实用新型的技术方案是:包括外壳(1)、刀杆(2)和卷簧(6),所述卷簧(6)的内端部固定连接...
吴小平
张庭生
孔维东
范志勇
涂煜柯
黄宇轩
张祖涛
一种发条储能螺丝刀
本发明属于螺丝刀领域,具体涉及一种发条储能螺丝刀。解决了现有技术中的螺丝刀拧螺丝时费时费力、不能够对螺丝钉连续拧动的问题。本发明的技术方案是:包括外壳(1)、刀杆(2)和卷簧(6),所述卷簧(6)的内端部固定连接有传动轴...
吴小平
张庭生
孔维东
范志勇
涂煜柯
黄宇轩
张祖涛
动车组制动模型实验台研究
截至2020年底,中国铁路共配属动车组3260列,其时速均在200~350公里/小时。为保证动车组正常有序的运行,需要大量的运维人员在现场对动车组进行维护保养,在制造企业也需要大量的懂技术的人才进行动车组的设计制造。懂得...
孔维东
关键词:
动车组
人机界面
动车牵引制动实验模型装置
本发明涉及动车牵引制动实验模型装置,具有与基座连接的三项异步电机,三项异步电机通过轴分别连接有惯性飞轮和磁粉制动器,还设有与所述磁粉制动器连接的制动碟片。本发明的动车牵引制动实验模型装置,通过简化和模拟实际动车组的结构,...
吴小平
张庭生
孔维东
范志勇
杜雪明
张祖涛
一种动车零部件加工夹具
本发明具体涉及一种动车零部件加工夹具,涉及动车零部件加工技术领域。该动车零部件加工夹具包括底座和限位组件。底座包括第一面,第一面用于放置工件。限位组件包括安装部、固定环和多个限位板体,安装部沿第一方向可移动地设置于底座,...
孔维东
一种基于快递业务的动车车厢侧墙驱动装置
本发明公开了一种动车组车辆车厢结构技术,尤其涉及一种基于快递业务的动车车厢侧墙驱动装置。解决了货物在动车组运输过程中的装卸过程中货物受车门打开程度的限制只能依靠人工装卸,装卸速度慢效率低,而且只限于小尺寸的货物运输,不能...
吴小平
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常琨
曹浩
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