郭文
- 作品数：6 被引量：9H指数：1
- 供职机构：成都飞机工业(集团)有限责任公司更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 舵面偏转对机翼RCS影响仿真与分析被引量：1
- 2017年
- 针对舵面偏转后机翼雷达截面积(RCS)特性与静态预估不一致,提出一种分析舵面偏转对机翼雷达截面积影响的方法。通过建立低散射机翼模型,利用多层快速多极子算法(MLFMA)仿真计算不同舵面偏角下机翼雷达截面积曲线。仿真计算结果表明,在入射波处于较高频率时,舵面偏转会对机翼雷达截面积曲线的峰值、峰值宽度和均值造成一定的影响;偏转机动襟翼在水平极化和垂直极化下会显著增大峰值、峰值宽度和均值;偏转后缘内侧襟翼只会对均值造成影响;偏转副翼对峰值的影响较小,但峰值宽度随着偏角绝对值的增大而略微增加,均值随偏角绝对值的增大而增大。
- 梁爽滕杰聂暾郭文徐伊达
- 关键词：雷达截面积多层快速多极子算法机翼舵面隐身
- 一种低频外露机载天线隐身设计
- 2017年
- 针对低成本准隐身飞机,探讨了一种低频外露机载天线的隐身设计,提出了一系列的隐身设计措施(例如优化天线外形、改变安装方式、在天线罩表面涂敷吸波材料等);经过隐身仿真、隐身测试等手段,获取了天线在不同频点、不同极化下的RCS均值,并通过仿真、测试数据对比,验证了隐身改进设计的有效性,并为其他外露物隐身设计提供了设计依据和手段。
- 周萍郭文聂暾滕杰徐伊达
- 关键词：隐身设计吸波材料
- 无人机垂直突风非线性动态过程建模与仿真
- 2016年
- 在无人机方案设计初期,需对气动关键参数进行数字仿真,以验证其能否适应复杂气象条件;为研究无人机在遭遇垂直突风时,其相关参数的动态响应情况,基于simulink建立了数字飞机模型及突风模型,完成了90 s的飞行仿真;结果表明,无人机在地轴系Z向遭遇风速为50 m/s时长2 s的垂直突风时,其飞行高度、速度等参数均在设计范围内波动,在突风消失后,飞机恢复稳定状态;为后期的系统设计和飞行试验奠定良好的基础。
- 彭燕萍郭文张斌李涛刘庆杰
- 关键词：飞行仿真
- RCS测试中的低散射载体设计及仿真分析被引量：7
- 2017年
- 在雷达散射截面(RCS)测试中,低散射载体的设计结果取决于被测目标的RCS量级;为进行细节性隐身设计,获得台阶与缝隙排除载体干扰后的RCS水平,提出一种在台阶与缝隙RCS测试中的低散射载体设计方法;采用多层快速多极子算法,对低散射载体相邻曲面连接方式、台阶与缝隙在载体上的位置、前缘尖削度、倒圆半径对散射特性的影响进行仿真分析;仿真计算结果表明,控制载体表面曲率的变化、加大前缘尖削度、减小拼接曲面倒圆半径能有效降低载体前向散射水平,由于载体曲面一侧的散射水平低于平面一侧散射水平,台阶与缝隙特征应位于曲面上;对RCS测试中低散射载体设计具有指导意义。
- 梁爽刘庆杰聂暾郭文张斌
- 关键词：雷达散射截面多层快速多极子算法隐身设计MULTILEVELMULTIPOLE
- 飞机外露物隐身改进设计研究被引量：1
- 2016年
- 外露物在一定程度上影响飞机隐身性能,而外露物的共形设计会增加成本;针对低成本准隐身飞机,探讨了一种外露物的隐身改进设计,主要采取优化外形,涂敷吸波材料、提升加工工艺等措施实现低成本飞机RCS值的缩减;经过隐身仿真、隐身测试等手段,获取了外露物在不同频点、不同极化下的RCS值,并通过仿真、测试数据对比验证采取隐身改进措施的有效性,并为其它外露物隐身设计提供了设计依据和手段。
- 周萍郭文聂暾滕杰徐伊达
- 关键词：隐身设计吸波材料
- 军机进气道雷达隐身技术研究被引量：1
- 2006年
- 本文对军机进气道隐身的机理和措施进行了阐述，重点介绍了在进气道内涂覆吸波涂料的隐身技术，并结合该技术在飞机进气道隐身研究中的应用经验，提出了适用于军机进气道的涂料性能指标和安全可靠性试验规范。
- 郭文
- 关键词：进气道隐身
